今日智庫之前說到過，今年以來市場有兩個結(jié)構(gòu)性變化，一個是長協(xié)比例增加，二是進(jìn)口煤大量涌入，下游主要以采購長協(xié)煤和進(jìn)口煤為主，市場現(xiàn)貨成交量一直不溫不火。

據(jù)海關(guān)總署發(fā)的的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-10月份，全國共進(jìn)口煤炭38364萬噸，同比增長66.8%，平均每個月進(jìn)口3800多萬噸。今年后兩個月，即使每個月進(jìn)口量只有3500萬噸，全年的進(jìn)口量也將突破4.5億噸，并有望達(dá)到4.6億噸！

不過就動力煤來說，據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份，我國進(jìn)口動力煤（包含褐煤、其他煙煤和其他煤，下同）2649萬噸，同比增長19.01%，環(huán)比下降12.28%；9月份，中國進(jìn)口動力煤3019.8萬噸，同比增長19%，環(huán)比下降9%！

而就價格而言，據(jù)今日智庫了解，華南區(qū)域電廠招標(biāo)12月進(jìn)口煤，5000大卡電煤電廠接貨價783元/噸。這個價格，比當(dāng)前同品質(zhì)的國內(nèi)煤價格差不多便宜60元/噸左右！

由于進(jìn)口量性價比依然很高，且華南和華東地區(qū)對進(jìn)口煤的需求依然不錯，今日智庫認(rèn)為12月份高庫存和進(jìn)口煤還將對國內(nèi)煤價產(chǎn)生壓制，秦港5500預(yù)計在950元/噸上下震蕩運行。

文稿來源：北極星電力網(wǎng)、豐礦煤炭物流、今日智庫

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